Sähköautokeskustelu

Katselin puhelimen kuvia mitä vois poistaa ja löysin sieltä tälläisen lehdessä oli kilpailu joka koski sähköautoja ja ihan mielenkiinnosta ajattelin osallistua. Mutta palkinto 🏆 tästä ei ollut mikään luksus vaan muistaakseni sai sähköauton kk.

Nykyinen auto taas toi esiin iääntyneen auton synkemmän puolen, eli varmaan olisi taas rempaa tiedossa. Parina viime vuonna on vaan ollut liikaa kaikenlaista: Ja yhden auton taloudessa se aiheuttaa ongelmia. 

Olen täss uusia autoja ja uudehkoja myös katsellut, mutta tuossa 30k€-40 k€ hintaluokkaan ei ole oiken mitään järkevää kulkinetta ja alle 30 k€ ovat pienia rihveleitä. Vähän käytetyissä taas rahoituksen korko on aivan liian korkea, tulee kallis auto. Noin 30 k€ autolle rahoituskulut voivat olla jopa 11 k€, joten kalliiimpi uusi alkaa vaikuttaa houkuttelevalta etenkin jos on jokin rahoitustarjous.

Arvonalenema on yksi hailee, koska autoa on tarkoitus pitää pitkään. Ja käytetyissä arvonaleneman sijasta tulee kuitenkin korjattavaa enemmän tai vähemmän. Vaikeaa on...

Mitä vaihtoehtoja sinulla on kiikarissa XC:n tilalle? Jatkatko SUV:lla vielä?

Käytettyjen kanssa on niin tuurinkauppaa, että miten ne toimii. Voi saada hyvänkin yksilön, mutta voi saada myös maanantaikappaleen. Ja tokihan uudessa on enemmän niitä kilometrejä mitä ajaa pois, kun sinullakin on tarkoitus ajaa autolla pitkään.

Ymmärrän tuskan!

Tarve on korkealle maavaralle ja peräkärryn vetomahdollisuudelle. Ja olen pitkä ja iso, joten kuljettajan paikalla pitää olla tilaa. Siinä tärkeimmät. Nämä kun ottaa huomioon, niin potentiaalisten autoehdokkaiden joukko supistuu ja paljon.

​@AsiakasY Kyllä netti autossa on sopivia bensa tai diesel aineella kulkevia menopelejä on maastureita joissa on maavaraa ja kyllä sisätiloissa on tilaa.

😎

​@jokeri59 Kaikki jotka jotain autoista tietää niin sen että VAG konsernin autoja ei kannata hankkia koska juuri tuon DSG vaihteiston vikaantuminen on aika monella miespuolisella ostajalla tiedossa!

Mutta jos oikein ymmärsin niin ​@AsiakasY  Jos asut maaseudulla ja iän tuomaa kremppaa jäsenissä niin miettisin onko järkevää sijoittaa uuteen autoon? Vähän käytetyn sähköauton ostoa karttaisin juuri noiden päivityksien nopeasti vanhenemisen takia? Sitä varten on varmaan joko vaihdettu uuteen tai ensi hohto sähköauto iloista ei vastaa omaa käyttöä. Kyllä nyt on ostajan markkinat ainakin autokaupassa jos autoa mieli tekee. Tarkistusta se Volvo ammattilaisella niin saat tietää mitä korjattavaa on ja jos ei korjattavaa ole niin sehän on sinulle bonus kun menet autokauppaan silloin saat paremman hinnan vaihdossa.​

Minähän olen mies parhaimmassa iässä. Korvantaustat ovat jo pikkuhiljaa kuivaneet. Oma “kinkeripiiri” on vähän laajempi, aina kaupungista maaseudulle ja sen takia SUV on melko hyvä konsepti. 

Itse kierrän kaukaa kaikki AdBlue-dieselit ja lataushybridit. Ja monessa polttisautossa alkaa olla huonot vetomassat. Ja sama päivitysten vanhentuminen koskee kaikkia autoja. Eipä ole nykyiseen XC60:een tullut päivityksiä, esim navigaattoriin. Vaatisi korjaamo käynnin.

Uuteen autoon on ostajan markkinat, mutta nämä käytettyjen autojen jobbarit rahtaavat pitkin Eurooppaa kaikki kyseenalaiset romut tänne ja kovalla rahoituskuluilla niitä sitten myydään. Ja KKV:llä taitaa olla 17 kuukautta tällä hetkellä jono autokaupan riitojen käsittelyssä.

Korjaamolle nykyistä autoa on turha viedä mihinkään tarkistuksiin. Se tulee kalliiksi. Oikeastaan kaikki korjausta vaativat paikat ovat selvillä jo. Pahin on se, että autoon on mennyt luotto. Onneksi en lähtenyt viime kesänä mihinkään pitkälle reissulle autolla, kun yllättäen tuli esille etupyörän laakerin rikkoutuminen. Kesti vain 60 tkm.

​@AsiakasY Hienosti on sinulla etupyörän laakeri kestänyt minulla se hajosi 3500 km jälkeen onneksi meni takuuseen. Mutta joo marssi auto kauppaan valitse mieluinen pirssi ja pyydä myyjältä ilmainen kuntotarkastus jos ei suostu vaihda liikettä. Silloin ei tarvitse arpoa mitä pommia sinulle ollaan myymässä ja kun kuntotarkastus näyttää hyvältä voit hyvillä mielin ostaa auton.

Tesla on muuten tuonut houkuttelevasti hinnoitellut Standard-versiot myyntiin Model 3 ja Model Y versioista. Noilla hinnoilla käytetyn osto kalliilla rahoituksella ei ole enää järkevää. Toki Teslaan liittyy tiettyjä asioita, jotka voivat muodostua oston esteeksi. Mutta teknisesti ne on sinänsä päteviä autoja, mutta laatu ja valmistajan omistajan sekoilut painavat vaakakupissa. Toki nyt ko. henkilö on ilmeisesti kokenut valaistuksen ja alkanut kritisoimaan EU:ta, mikä on hyvä asia.

Itse harkitsin viimeksi Model 3 LR. Teknisesti tosiaan pätevä auto. Hyvä auto tehdä matkaa, koska iso akku ja pieni kulutus ja nopeat lataukset. Päädyin kuitenkin tilaamaan toisen Enyaqin, koska silloin oli mielessä vielä kaikki Model 3:n ongelmat mitä minulla siinä silloin taannoin oli. Tyyliin haamujarrutukset ja. kuivaa lasia pyyhkivät lasinpyyhkijät yms. yms. Aika lienee kullannut muistot, kun olen taas alkanut miettimään Teslaa. 😁

Kiinalaiset ovat menneet Teslan ohi 800 voltin latauksen ja myös varustelun osalta. On HUD:ia ja nahkapenkkiä hieronnalla yms. Myös muotoilun suhteen Kiinasta alkaa tulla jo aika hyvän näköistä autoa.

Mersun uusi CLA ja Bemarin iX30 ovat parasta mitä Euroopalla on tällä hetkellä. Harmi, että hinta nousee varsinkin tuossa bemarissa todella korkeaksi.

Onhan kiinalaiset kehittyneet ja menneet varman jo eurooppalaistenkin valmistajien ohi. Ja monet kiinalaisten autojen muotoilijat ovat ilmeisesti melko nimekkäitä eurooppalaisia.

Kiinalaisten näkyvä laatukin taitaa olla kohdillaan, saumat ei irvistele ja muuta. Mutta noita kiinalaismerkkejä tulee jatkuvalla syötöllä uusia ja on selvää, että kaikki eivät ole esim 5 vuoden päästä olemassa. Toki eurooppalaisia brändejäkin voi kadota. Ja itseäni epäilyttää kiinalaisten autojen pitkäikäisyys, eli miten kestävät aikaa. Ja pitää muistaa sekin vielä että näissä kiinalaisissa autoissa voi olla kyse myös Kiinan kommunistisen kansantasavallan astetta suurempi ajatus taustalla maailman valloituksesta. Vähän arveluttaa nuo kiinalaiset tuotteet, ei niinkään laadun osalta.

Eurooppalaisilta autonvalmistajilta puuttuu se killer-tuote hintaluokkaan 30 - 40 k€. On jonkinlaisia yrityksiä halvemmissa ja kalliimmassa hintaluokassa hinta pompsahtaa. Tesla ei tätä ainakaan helpommaksi tee näillä uusilla versioilla. Voi tietysti olla, että eurooppalaiset  autonvalmistajat ovat jo luovuttaneet. Kermankuorinta noilla yli 50 k€ autoilla ei näemmä onnistunut.

Kiinalaiset hukuttavat maailman autoihin, jotka eivät oman maan ostajille kelpaa

Kiinan sähköautoteollisuuden voimakas kasvu on aiheuttanut erikoisen lieveilmiön. Kiinan omat polttomoottoriautot eivät käy enää kotimarkkinoilla kaupaksi, joten ne viedään muualle maailmaan, mm. Itä-Eurooppaan

Äitini joutui illalla saattohoitoon itsellä 6 radijodi koppi hoitoa takana ja 4 leikkausta mutta onneksi luoja ei vielä ole ottanut luokse.2016 oli lähellä. Hienoa viettämään hienoa joulua! Toivottavasti olette kilttejä niin saatte olla terveenä eikä syöpä tule pilaamaan digitaalista ja sähköauto elämää! 

----
Muokkaus Merja_J: siirretty Joulukalenteri-ketjusta

Tuollaisen oven takana olen 6kertaa ollut mutta vielä henki on tallella! Että repikää siitä osarilla ostajat ja eikös skoda ole saksalainen? Osta skoda isä ohjaa äiti työntää ja lapset pitää pohjaa.

------

Muokkaus Merja_J: siirretty Joulukalenteri-ketjusta

Kovasti armeijat tutkivat sähköautojen hyötyjä. 

Niin amerikkalaiset kuin Korealaiset

https://www.mtvuutiset.fi/artikkeli/usa-n-armeijan-konseptihirvio-jattaa-jalkeensa-vain-vetta-hiljainen-ja-huomaamaton/6105164

Älkää tehkö kuten minä… uudenkarhea BWM, ajettu 13 tkm. Selvitin kyllä historian, näytti siltä että työsuhde auto oli palautunut liikkeeseen. Ongelmat tulivat kun pakkaset tuli. ovet jäätyy kiinni eikä pysty korjaamaan. 

Täysin uusi malli on myös riski. Toyota bz4x on varmaan nykyään korjannut alkeelliset kokemattoman valmistajan puutteet. Siinäkin tuli melkein käytyä.

Tästä päästään Byd Sealiin ja Xpeng P7:aan. Onkohan kellään kokemuksia? Ovatko ne vielä omistajien pilot testauksessa. Tesla 3 voisi olla aika varma valinta mutta vähän askeettinen. Tietty köyhän pitää laskeskella rahoitustarjouksia, niitä tulee ja menee. Kiinalaisten jälleenmyynti arvosta ei tietty ole tuntumaa, josko käteen jää arvotonta rompetta.